Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo
THIẾT KẾ ĐỂ CHINH PHỤC
Một chiếc SUV mạnh mẽ sẵn sàng chinh phục mọi hành trình. Được thiết kế để vượt qua địa hình khắc nghiệt và thử thách khôn lường, Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo 2021 Mới luôn sẵn sàng và mạnh mẽ. Hãy khám phá những điều tuyệt vời đang chờ bạn phía cuối con đường. Vượt qua con đường gian khó. Khả năng của Everest cho bạn sự tự tin để chinh phục mọi địa hình.
Hệ thống Kiểm soát Địa hình i4DW
Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo giúp bạn chinh phục mọi địa hình, từ đường trải nhựa đến địa hình đồi núi, chỉ bằng một thao tác xoay nút. Hệ thống Kiểm soát Địa hình i4DW cho phép bạn chuyển chế độ lái ngay cả khi xe đang chạy để tối đa hóa lực kéo và khả năng cân bằng trên mọi địa hình dù là đường đất, cát, tuyết hay đường sỏi đá – bạn luôn làm chủ mọi cung đường.
Khóa Vi sai cầu sau điệnVới những tín đồ off-road cần độ bám tối ưu, thậm chí trên địa hình trơn trượt hoặc đá gập ghềnh, Khóa vi sai cầu sau điều khiển điện của Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo 2021 được thiết kế để truyền toàn bộ sức kéo của động cơ tới cả hai bánh sau, ngay cả khi một bánh bị nhấc lên khỏi mặt đất. |
Kiểm soát Đổ đèo và Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốcVượt qua đèo dốc chỉ là chuyện đơn giản đối với Everest. Hệ thống Kiểm soát Đổ đèo sử dụng phanh để kiểm soát xe xuống dốc với tốc độ an toàn và ổn định. Khi khởi hành ngang dốc lên, Hệ thống Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốc sẽ giữ phanh trong một vài giây, đủ thời gian để bạn chuyển chân phanh sang chân ga mà không bị trôi lùi về phía sau |
ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ
Sức mạnh đưa bạn đến đích và còn hơn thế
Động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo tiên tiến của Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo 2021 cho công suất 213PS và mô-men xoắn cực đại 500Nm mà vẫn rất tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ 2.0L Turbo và Bi-Turbo
Động cơ Diesel 2.0L Turbo và Bi-Turbo thế hệ mới của Ford kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp, cho công suất dồi dào bất cứ lúc nào bạn cần để chinh phục mọi địa hình. Bạn muốn thử thách Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo tới tận cùng giới hạn? Động cơ 2.0L Bi-Turbo mới kiểm soát hai turbo một cách thông minh để cải thiện mô-men xoắn, tăng độ nhạy và công suất. Những động cơ này không chỉ cho công suất mạnh mẽ, mà còn được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn động cơ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Hộp số tự động 10 cấp
Lần đầu tiên trong phân khúc, công nghệ hộp số tự động 10 cấp mới nhất của Ford không chỉ cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu, mà còn giúp xe tăng tốc tốt hơn, chuyển số nhanh và chính xác hơn.
Thiết kế khí động học
Lưới tản nhiệt mới của Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo 2021 mang kiểu dáng hiện đại và khí động học hơn trước, đạt hệ số cản thấp hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động
Tính năng Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động của Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo 2021 sẽ tự động truyền lực kéo đến một hoặc các bánh xe có độ bám tốt nhất, nhằm tối ưu độ bám và giúp xe vượt qua điều kiện địa hình khó khăn. Hệ thống thậm chí sẽ truyền toàn bộ lực kéo đến chỉ một bánh xe nếu phát hiện ba bánh xe còn lại không còn lực bám mặt đường.
Hệ thống Cân bằng Điện tử
Cảm nhận “độ bám mặt đường” với Hệ thống Cân bằng Điện tử (Electronic Stability Control – ESC) của Everest, luôn đảm bảo chiếc xe bám đường và trong tầm kiểm soát, đặc biệt là khi xe vào cua hoặc vượt xe khác. Hệ thống này còn tích hợp công nghệ Kiểm soát Giảm thiểu Lật xe, bằng cách sử dụng một cảm biến hồi chuyển để phát hiện nguy cơ lật xe và lập tức can thiệp để duy trì sự cân bằng. Hệ thống Cân bằng Điện tử giúp bạn thêm tự tin khi lái xe và luôn sẵn sàng ngay cả trong điều kiện vận hành khó khăn nhất.
Trợ lực lái Điện tử (EPAS) với Công nghệ Tự động Bù lệch hướng (Pull-Drift Compensation)
Hệ thống Trợ lực lái Điện tử (EPAS) cùng công nghệ bù lệch hướng sẽ đo góc xoay vô-lăng của người lái, rồi theo dõi sự thay đổi của điều kiện mặt đường và giúp bù lại những thay đổi nhẹ do tác động từ các yếu tố như mặt đường không bằng phẳng hoặc gió tạt ngang.
ĐIỀU KHIỂN THÔNG MINH
Công nghệ thấu hiểu suy nghĩ của bạn
Thực hiện cuộc gọi rảnh tay. Đỗ xe hoàn hảo. Kiểm soát tốc độ phù hợp với mật độ giao thông khác nhau. Bất cứ bạn cần làm gì, công nghệ thông minh của Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo 2021 luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn.
SYNC™ 3Hãy giữ kết nối với SYNC™31 trong mọi hành trình của bạn. Điện thoại của bạn được kết nối trực tiếp với màn hình cảm ứng 8-inch thông qua các ứng dụng như Applink®2, Apple CarPlay3 hay Android Auto4. Trực quan hơn, nhạy bén hơn và ưu việt hơn so với trước đây.
|
 |
Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động
Bạn đã bao giờ đưa xe vào chỗ đỗ một cách hoàn hảo? Chỉ việc nhấn nút, Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động không chỉ tìm chỗ đỗ song song thích hợp cho bạn, mà hệ thống còn tự đánh lái đưa xe vào vị trí. Bỏ tay ra khỏi vô-lăng, tất cả những gì bạn cần làm là điều khiển chân ga, phanh và cần số, hệ thống sẽ hoàn thành phần việc còn lại một cách hoàn hảo.
Hệ thống Phanh Khẩn cấp Chủ động (AEB) kết hợp Cảnh báo Va chạm
Đứng hàng đầu trong phân khúc, Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo 2021 Mới được trang bị Hệ thống Phanh Khẩn cấp Chủ động5 (AEB) với mục đích giúp giảm thiểu va chạm. Hệ thống có khả năng nhận diện cả người và phương tiện giao thông phía trước. Tính năng Cảnh báo Va chạm sẽ phát tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh, đồng thời tự động điều chỉnh lực phanh để tăng độ nhạy và hiệu quả phanh tối ưu nhất khi bạn đạp phanh. Nếu bạn không kịp phản ứng, chiếc xe sẽ tự động phanh để giảm thiểu va chạm.
Khóa thông minh và Khởi động bằng nút bấm
Bạn có thể mở cửa xe và khởi hành mà không cần phải lấy chìa khóa ra khỏi túi. Everest 2021 sẽ tự nhận biết chìa khóa đang ở bên người lái. Bạn chỉ cần mở cửa xe và nhấn vào nút khởi động động cơ.
Khóa thông minh và Khởi động bằng nút bấmBạn có thể mở cửa xe và khởi hành mà không cần phải lấy chìa khóa ra khỏi túi. Everest 2021 sẽ tự nhận biết chìa khóa đang ở bên người lái. Bạn chỉ cần mở cửa xe và nhấn vào nút khởi động động cơ. |
Cảnh báo Điểm mù (BLIS®) kết hợp hệ thống Cảnh báo Có xe Cắt ngangHệ thống Cảnh báo Điểm mù của Everest (BLIS®) giúp kiểm soát các phương tiện giao thông nằm trong điểm mù. Khi chuyển làn, đèn tín hiệu trên gương ngoài sẽ báo cho bạn biết có xe di chuyển trong điểm mù hay không. Hệ thống Cảnh báo Có xe Cắt ngang sẽ báo cho bạn biết nếu có xe đang đến gần từ cả hai hướng khi bạn chuẩn bị lùi xe ra khỏi điểm đỗ hoặc trên đường. |
Camera lùiTự tin lùi xe nhờ màn hình quan sát rõ ràng toàn bộ phía sau xe. Nếu có chướng ngại vật, các cảm biến hỗ trợ phía sau sẽ phát tín hiệu cảnh báo. |
Hệ thống Kiểm soát Tốc độ Tự động
Hãy quên đi sự phiền toái khi phải bật rồi tắt chức năng kiểm soát tốc độ khi mật độ giao thông thay đổi. Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo 2021 sẽ tự giảm tốc độ nếu phát hiện lưu thông ùn tắc, và tăng trở lại tốc độ cài đặt ban đầu khi đường thông thoáng.
Hệ thống Kiểm soát Áp suất lốp
Bạn không còn phải lo kiểm tra lốp xe cần bơm hay chưa. Hệ thống Kiểm soát Áp suất lốp của Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo 2021 sẽ cung cấp thông tin áp suất của từng bánh xe độc lập và cảnh báo cho bạn biết khi áp suất của lốp nào đó xuống thấp.
Hệ thống Gạt mưa tự động
Hệ thống cảm biến gạt mưa tự động của Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo phát hiện nước mưa bám trên kính chắn gió và tự động kích hoạt để bạn luôn có tầm nhìn tốt trong mọi điều kiện thời tiết.
TIỆN ÍCH THÔNG MINH
Hãy tận hưởng cảm giác sảng khoái trong khi khám phá thế giới
Mọi chi tiết như ghế bọc da cao cấp, hệ thống chống ồn chủ động hay cửa sổ trời toàn cảnh panorama đều được thiết kế đỉnh cao, mang lại cảm giác thoải mái bất tận trên mọi hành trình cùng Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo.
Cửa hậu đóng mở rảnh tay thông minhChỉ cần đá nhẹ chân vào điểm giữa bên dưới cản sau với chìa khóa thông minh trong túi bạn, hệ thống cảm ứng sẽ nhận diện và tự động đóng mở cửa khoang hành lý. Rất tiện lợi khi bạn đang đầy ắp đồ trên cả hai tay. |
 |
Di chuyển êm ái
Hệ thống treo của Everest đã được cải tiến giúp nâng cao đáng kể độ ổn định và chắc chắn của xe, đánh lái chính xác hơn và vận hành êm ái hơn trên địa hình xấu.
Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama
Mở rộng tầm nhìn của bạn và trải nghiệm cuộc sống với cửa sổ trời toàn cảnh Panorama chiếm tới gần 50% diện tích nóc xe.
Hàng ghế thứ 3 gập điện PowerFold®
Chỉ cần nhấn một nút bấm, hàng ghế thứ 3 PowerFold® của Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo sẽ gập phẳng xuống, tạo ra không gian chứa đồ rộng rãi khi cần.
Bảy túi khíCác túi khí trong xe Everest tạo ra một mạng lưới bảo vệ, với túi khí cho người lái và hành khách phía trước và túi khí hai bên hông. Các túi khí rèm bảo vệ mọi người cả phía trước và phía sau. Và còn có cả một túi khí bảo vệ đầu gối người lái. |
Điều chỉnh đèn pha/cốt tự độngFord Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo sử dụng một camera để phát hiện xe đi ngược chiều vào ban đêm và tự động tắt/bật chế độ đèn chiếu xa khi cần thiết. |
Bảy chỗ ngồi rộng rãi
Bảy ghế ngồi bọc da với đường chỉ khâu sang trọng đến từng chi tiết. Táp-pi cửa được ốp bằng chất liệu cao cấp. Tay nắm cần số với đường nét thiết kế tinh tế. Tất cả từ chất liệu mới đến các chi tiết thiết kế bên trong Everest 2021 mang đến cho bạn sự tiện nghi và không gian rộng rãi trên suốt hành trình.
Thông Số Kỹ Thuật Ford Everest Titanium 4WD Bi-Turbo
Kích thước | Ford Everest Titanium 2.0L 4x2 AT |
|
|---|---|---|
| Động Cơ | mm | SingLe Turbo Diesel 2.0L i4 |
| Dung Tích Xi Lanh | cc | 1996 |
| Công Suất cực đại | PS | 180 (156,7Kw ) 375 |
| Mô men xoắn cực đại | Nm | 420/1750-2500 |
| Hệ Thống dẫn Động | 4x | Cầu Sau |
| Hệ thống Dẫn Động đường địa hình | MS | không/ |
| Hộ Số | AT | Số Tự Động 10 Cấp/ |
| Kích Thước Dài, Rộng Cao | DxRxC | 4892x1860x1837 |
| Khoảng Sáng Gầm Xe | mm | 210 |
| Dung Tích Bình Nhiên liệu | L | 80L |
| Cỡ Lốp | 265/50/R20 |
|
| Bánh Xe | Vành Hợp Kim Đúc |
|
| Túi khí | 7c |
|
| Hệ Thống Cân Bằng Điện Tử | Có |
|
| Khởi hành ngang dốc | có |
|
| Kiểm Soát Đổ Đèo | không |
|
| Kiểm soát tốc độ | tự động |
|
| Cảnh Báo Điểm mù trên ghương | Có |
|
| Đèn Chiếu Sáng | Đèn Full Led |
|
| gạt mưa tự động | có |
|
| Cửa Sổ Trời | không |
|
| Khởi động nút bấm | có |
|
| Điều Hòa Tự Động | có |
|
| Vật Liệu Ghế | Da Cao Cấp |
Chi Phí Đăng Ký Ford Everest Titanium 4WD Bi-Turbo
Chi Phí đăng ký này là chi phí tạm tính cho sản phẩm. Chi Phí chưa trừ khuyến mại bằng tiền mặt, cũng như là khuyến mại bảo hiểm Thân vỏ xe. Lên Giá tính ra cao hơn với thực tế để mua xe. vì vậy quá khách hàng mua xe Ford Titanium 4WD Bi-Turbo có thể tham khảo chi phí, rồi tính toán trừ đi phần khuyến mại tiền mặt của xe, và phụ kiện khuyến mại đi kèm. Chính vì vậy Giá bán hoàn thiện xe Titanium 4WD Bi-Turbo sẽ rẻ hơn, vì vậy anh chị có thể gọi điện trược tiếp để biết thêm về khuyến mại, còn mọi chi phí đăng ký ở trên đói với một chiếc xe là chuẩn theo nghĩa vụ của nhà nước.
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, (đồng) | Mức phí ở Ngoại Tỉnh (đồng) |
|---|---|---|---|---|
| Giá niêm yết | 1.399.000.000 | 1.399.000.000 | 1.399.000.000 | 1.399.000.000 |
| Phí trước bạ | 167.880.000 | 139.900.000 | 167.880.000 | 139.900.000 |
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm vật chất xe | 18.187.000 | 18.187.000 | 18.187.000 | 18.187.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 973.000 | 973.000 | 973.000 | 973.000 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 2.000.000 | 1.000.000 |
Tổng | 1.607.940.000 VND | 1.579.960.000 VND | 1.589.940.000 VND | 1,560.060.000 VND |
* Một số tính năng có thể không được trang bị trên tất cả phiên bản. Xin vui lòng kiểm tra chi tiết trong bảng thông số kỹ thuật.
* Khả năng lội nước của Everest tối đa là 800mm. Khách hàng được khuyến cáo chỉ lội nước trong trường hợp khẩn cấp hoặc bất khả kháng với tốc độ dưới 7km/h và không được dừng xe. Cần phải thận trọng hơn khi lái xe qua dòng nước chảy bởi nước rò rỉ vào khoang động cơ hay trong xe có thể gây hư hại cho xe. Vui lòng tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để biết thêm chi tiết.
* Vui lòng tham khảo thêm và tuân thủ các thông tin trong sách hướng dẫn sử dụng kèm theo xe.
* Hệ thống Kiểm soát Đổ đèo là tính năng hỗ trợ người lái, chỉ mang tính trợ giúp và không thay thế sự tập trung, đánh giá và ý thức lái xe an toàn của người lái.
Xem Nhanh
- Ford Everest Titanium 4WD AT Bi-Turbo
- THIẾT KẾ ĐỂ CHINH PHỤC
- Hệ thống Kiểm soát Địa hình i4DW
- Khóa Vi sai cầu sau điện
- Kiểm soát Đổ đèo và Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốc
- ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ
- Động cơ 2.0L Turbo và Bi-Turbo
- Hộp số tự động 10 cấp
- Thiết kế khí động học
- Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động
- Hệ thống Cân bằng Điện tử
- Trợ lực lái Điện tử (EPAS) với Công nghệ Tự động Bù lệch hướng (Pull-Drift Compensation)
- ĐIỀU KHIỂN THÔNG MINH
- SYNC™ 3
- Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động
- Hệ thống Phanh Khẩn cấp Chủ động (AEB) kết hợp Cảnh báo Va chạm
- Khóa thông minh và Khởi động bằng nút bấm
- Khóa thông minh và Khởi động bằng nút bấm
- Cảnh báo Điểm mù (BLIS®) kết hợp hệ thống Cảnh báo Có xe Cắt ngang
- Camera lùi
- Hệ thống Kiểm soát Tốc độ Tự động
- Hệ thống Kiểm soát Áp suất lốp
- Hệ thống Gạt mưa tự động
- TIỆN ÍCH THÔNG MINH
- Cửa hậu đóng mở rảnh tay thông minh
- Di chuyển êm ái
- Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama
- Hàng ghế thứ 3 gập điện PowerFold®
- Bảy túi khí
- Điều chỉnh đèn pha/cốt tự động
- Bảy chỗ ngồi rộng rãi
- Thông Số Kỹ Thuật Ford Everest Titanium 4WD Bi-Turbo
- Chi Phí Đăng Ký Ford Everest Titanium 4WD Bi-Turbo
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.