Ngày đăng

Ford Everest 2018 – Thông Số Kỹ Thuật Và Giá Bán

Ford Everest 2018 mới sẽ ra mắt Việt Nam vào ngày 29/8

Ford Việt Nam vừa mới chính thức công bố ngày ra mắt xe Everest 2018 tại TP. Hồ Chí Minh.

Theo thông tin mới nhất từ Ford Việt Nam xác nhận sẽ ra mắt chiếc Everest phiên bản mới vào ngày 29/8 tới đây ở thành phố Hồ Chí Minh. Trước đó vào tháng 7/2018, phiên bản nâng cấp Everest 2018 đã được ra mắt ở một sự kiện cho đại lý. Nhưng cho đến những ngày gần đây, Ford mới xác nhận thời điểm giới thiệu chính thức cho công chúng vào ngày 29/8/2018.

Ford Everest 2018 – Sự TRỞ LẠI NGOẠN MỤC

Sau 8 tháng vắng bóng tại Việt Nam. Cuối cùng thì Ford Everest 2018 cũng đã chính thức được nhập về. Dự kiến giao xe Quý 3/2018
Everest 2018 sẽ được bán với 05 phiên bản ( thêm 02 bản so với Everest 2017 )
Với những thay đổi hoàn toàn về động cơ và hộp số thì đây sẽ hứa hẹn là sản phẩm SUV gây BÃO tại thị trường Việt Nam vào dịp cuối năm.
Những điểm nâng cấp so với phiên bản 2017 như sau
✔ Trang bị động cơ Singer Tubor 2.0 (180 mã lực ). Động cơ Tubor Kép 2.0L 213 mã lực ( động cơ này được trang bị 2 hệ thống Tubor riêng biệt giúp cho máy khỏe ở tốc thấp và mạnh mẽ ở tốc cao.
✔ Hộp số tự động 10 Cấp ( tăng tốc cực mượt )
✔ Chìa khóa thông minh. Khởi động bằng nút bấm
✔ Thêm tính năng mở cốp rảnh tay thông minh không cần dùng nút bấm   

Quý khách vui lòng gọi Hotline 0901576336 để được tư vấn chi tiết

05 phiên bản Everest 2018 để quý khách tham khảo.báo giá xe ford everest 2018

 Nhận Báo Giá Thông Số Kỹ Thuật Ford Everest 2018 Sớm Nhất Qua Email

thông tin xe ford everest 2018Ford Everest 2018 hoàn toàn mới, mẫu xe toàn cầu SUV với những công nghệ và tính năng mới tiếp tục có mặt tại Việt Nam để đáp ứng mong đợi của khác hàng Việt nam. Các phiên bản xe Ford Everest hoàn toàn mới dự kiến được cung cấp tại thị trường Việt Nam với các phiên bản sau :

báo giá xe ford everest 2018

THÔNG TIN CHI TIẾT XE FORD EVEREST 2018 

thông tin chi tiêt xe ford everest 2018

Ford Everest mới – Nổi bật thiết kế kiểu dáng hiện đại. Hốc hút gió thiết kế lớn với lưới dạng tổ ong ẩn sau các đường viền chrome nhìn thanh thoát, tinh tế và sang trọng. Cản chắn thiết kế góc cạnh với tấm ốp thể thao lớn dạng cánh én để tạo điểm nhấn vừa tăng dáng thể thao, hầm hố, mạnh mẽ của dòng xe SUV

Thiết kế ngoại thất xe Ford Everest 2018 

Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước HID (dành riêng chi phiên bản Titanium) tích hợp các chức năng: • Dải đèn LED & chế độ đèn ban ngày tăng tính an toàn và phong cách hơn. • Tự động bật đèn khi ánh sáng bên ngoài yếu • Tự động điều chỉnh góc chiếu sáng • Tự động bật “Đèn pha” khi trời tối, không có đèn đường, không có xe đi ngược chiều và khi tốc độ xe lớn hơn 40Km/h. • Tự động chuyển sang chế độ “Đèn cốt” khi phát hiên có xe đi ngược chiều, có ánh sáng đèn đường và khi tốc độ xe giảm xuống dưới 25Km/h rất an toàn và tiện lợi cho khách hàng khi chạy xe trên những cung đường cao tốc.

Ford Everest Titanium 2018 mới được trang bị cảm biến gạt mưa tự động: Mưa lớn gạt tốc độ nhanh, mưa nhỏ gạt tốc độ chậm rất tiện ích cho người lái. còn các phiên bản Ford Everest Trend 2018 sẽ không được trang bị tính năng này.

Với phiên bản Ford Everest Titanium 2018  sẽ được trang bị hệ thống cảm biến phía trước hỗ trợ người lái khi đỗ xe được an toàn hơn, phiên bản Everest Trend sẽ không được trang bị tính năng này.

GIỚI THIỆU VỀ VỊ TRÍ KHOANG ĐỘNG CƠ XE FORD EVEREST 2018

Ford Everest 2018 sẽ được trang bị hai loại động cơ chính đó là động cơ Ecoblue Diesel 2.0L Turbo đơn (Single-turbo) công suất cực đại lên tới 180 mã lực với mô men xoắn cực đại lên tới 420Nm. Ngoài ra phiên bản đặc biệt Everest Titanium 4WD được trang bị động cơ Ecoblue Diesel 2.0L Turbo kép (Bi-turbo) công suất cực đại lên tới 213 mã lực cùng mô men xoắn cực đại lên tới 500Nm rất mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. 

Động cơ 2.0L i4 Turbo đơn (SingleTurbo) thể hệ mới sử dụng các công nghệ giúp tăng công suất và Mô men xoắn của động cơ:• Turbo tăng áp tốc độ cao (245.000 vp) • Kim phun nhiên liệu (8 lỗ) với áp suất cao (2000bar) • “Offset Crankshaft design” Pít-tông và trục khuỷu được thiết kế lệch tâm 10mm giúp giảm tối đa lực cọ xát lên thành cylinder hợp kim gang. 

Everest 2018 mới được trang bị động cơ Diesel 2.0L i4 Bi-Turbo sản sinh công suất tối đa 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ mới này cho sức mạnh lớn hơn cả động cơDiesel 3.2L i5 (200 mã lực, 470 Nm). đang được sử dụng trên phiên bản Ranger Wildtrak trước đây.

Động cơ diesel 2.0L i4 sử dụng công nghệ Turbo tăng áp kép (Bi-Turbo) thế hệ mới nhất của Ford. Hai turbo này có thể hoạt động độc lập để tạo hiệu suất động cơ tối ưu khi cần. • Tăng môn men xoắn (torque) khi ở tốc độ thấp • Tăng công suất (power) ở tốc độ cao.

Nguyên lý hoạt động của động cơ Ecoblue Diesel 2.0L (Bi-turbo) được trang bị trên xe Ford Everest Titanium 4WD 2018

Nói sâu về nguyên lý hoạt động thì chắc rằng một số khách hàng sẽ cảm thấy khó hiểu, nhưng để tổng quan lại cho dễ hiểu thì nguyên lý hoạt động của động cơ Bi-turbo như sau : Khi dải tốc độ thấp khi xe vừa lăn bánh tầm 30km/h vòng tua tầm 1.500vp thì chỉ có một Turbo nhỏ hoạt động. Khi tốc độ của xe đạt tới vận tốc trên 40km/h tới khoảng 80-90km/h thì lúc đó cả hai turbo sẽ cùng hoạt động song song, và khi ở dải tốc độ cao trên 100km/h lúc đó sẽ chỉ có một turbo lớn hoạt động. Tất cả hai turbo của động cơ đều được trang bị hệ thống làm mát khí nạp nhằm làm giản độ giãn nở của không khí vào buồng đốt, tăng tỷ số nén giúp cho động cơ đạt được hiệu năng ở mức tốt nhất. Vì thế chúng ta có thể hiểu được rằng, tại sao một loại động cơ có dung tích xy lanh nhỏ như thế nhưng lại đạt được công suất và mô men xoắn rất cao. Đây chính là điểm cộng củaFord Everest 2018 sắp ra mắt tại Việt Nam.

Hộp số trên Ford Everest 2018 có gì mới và hấp dẫn ? 

Tất cả các phiên bản Everest 2018 số tự động đều được trang bị hộp số 10 cấp có tích hợp chức năng số thể thao mang lại sự vận hành êm ái và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu. Duy nhất chỉ có dòngEverest Trend 4×2 MT sẽ vẫn sử dụng hộp số sàn 6 cấp nhưng vẫn đạt hiệu năng cao khi sử dụng.

Ford Everest hoàn toàn mới được trang bị hệ thống trợ lực lái điện, điều khiển điện tử kết hợp chức năng tự động bù lệch hướng rất nhẹ nhàng, linh hoạt khi vận hành ở tốc độ chạm. Đầm Chắc và chính xác ở tốc độ cao, và rất tiết kiệm nhiên liệu khi xe hoạt động.

Đã là một dòng xe việt dã SUV thì khả năng lội nước cũng là một điều khá quan tâm từ người tiêu dùng, với thiết kế cửa hút gió, các thiết bị điện và máy phát điện trong khoang động cơ được thiết kế lắp đặt ở vị trí cao giúp cho Ford Everest mới có thể hoạt động một cách an toàn và hiệu quả khi đi đường bị ngập nước. Với những người thường xuyên sống tại các thành phố lớn như Hà Nội và Thành Phố Hồ Chí Minh, khả năng lội nước lại càng được quan tâm hơn khi chúng ta thường xuyên sống chung với lũ khi gặp các trận mưa lớn hoặc triều cường dâng cao bất chợt.

Everest mới với các phiên bản Titanium sẽ được trang bị khóa điều khiển từ xa thông minh. Người chủ xe có thể giữ điều khiển trong túi mà vẫn có thể mở và khóa cửa xe qua hệ thống cảm biến trên tay nắm cửa trước và sau – Rất tiện ích cho người sử dụng, một điều khác biệt với phiên bản One Ford gần đây nhất của Everest.Khóa điều khiển từ xa thông minh được trang bị chìa khóa cơ để mở cửa trong trường hợp cần thiết .

Ford Everest có thể sử dụng khóa điều khiển từ xa để mở cửa, đóng cửa . Lên xuống kính cửa sổ và kính cửa sổ trời rất tiện ích.

Ford Everest mới – Vị trí ngồi lái cao, tầm quan sát rộng với rất nhiều tính năng và công nghệ mới hỗ trợ người lái. Vô lăng kiểu thể thao, tích hợp các nút điều khiển rất tiện ích, ngoài ra xe còn được trang bị engine/Star-Stop khởi động bằng nút bấm rất tiện dụng, giúp người lái có thể cảm thấy thoải mái hơn khi khởi động xe mà không phải cách rách tìm chìa khóa xe.

Chức năng MyKey của Ford Everest hoàn toàn mới cũng rất tiện lợi, chúng ta hoàn toàn có thể yên tâm giao xe cho người khác sử dụng với chức năng Mykey.

Gương chiếu hậu thiết kế lớn chỉnh điện và gập điện tích hợp đèn báo rẽ và đèn chiếu sáng cửa xe rất tiện ích,riêng hải phiên bản Titanium 4WD & Titanium+  sẽ có thêm chức năng sấy gương. Ghế lái và ghế bên điều chỉnh điện 8 hướng các phiên bản Titanium sẽ trang bị thêm chức năng sấy ghế.

Riêng phiên bản Ford Everest mới (Titanium 4WD) sẽ được trang bị công nghệ hỗ trợ đỗ xe thông minh để giảm bớt căng thẳng của việc đỗ xe. Hệ thống sử dụng các sóng siêu âm của hệ thống 12 cảm biến và hệ thống trợ lực điện điều khiển điện tử để trợ giúp người lái tìm kiếm khoảng trống đỗ xe thích hợp và tự động điều chỉnh vô lăng đưa xe vào vị trí đỗ. Lưu ý với Ford Everest 2018 chỉ có công nghệ hỗ trợ đỗ xe song song mà không có hỗ trợ đỗ xe vuông góc và hỗ trợ ra khỏi vị trí đỗ xe như trên các phiên bản Ford Explorer hay Ford Focus.

Ford Everest mới (Titanium + & Titanium ) được trang bị chức năng ga tự động (Cruise control) và giới hạn tốc độ rất hữu ích, tiện dụng và thư giãn khi lái xe trên đường cao tốc đồng thời tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra Chức năng “Giới hạn tốc độ” (LIM) cho phép đặt một tốc độ giới hạn cho xe. Giới hạn đó là giới hạn tốc độ lớn nhất của xe, nhưng vẫn cho phép tạm thời vượt quá giới hạn thiết lập một cách chủ động, như trong trường hợp vượt xe. Đây có thể nói là hai trang bị hoàn hảo nhất khi chúng ta lái xe trên đường trường, tiện dụng và thoải mái nhất khi chinh phục các cung đường dài.

Ford Everest (Titanium 4WD) được trang bị “Chức năng kiểm soát tốc độ tự động” (Adaptive Cruise Control – ACC). Chức năng sử dụng sóng radar của hệ thống cảm biến để đo khoảng cách với xe phía trước cùng làn đường.

 Cảm biến (sóng rada) của chức năng kiểm soát tốc độ tự động (Adaptive Cruise Control) được đặt ở giữa giúp cho việc quét xe phía trước được hoàn hảo hơn rất an toàn cho người lái khi kết hợp ga tự động và kiểm soát tốc độ tự động trên Ford Everest hoàn toàn mới.

Người lái có thể lựa chọn khoảng cách với xe phía trước theo “4 vạch” hiển thị trên màn hình. Sau đó thực hiện các bước tiếp theo như chức năng “Ga tự động” – Giúp người lái xe thỏa mái, thư giãn và an toàn hơn trên đường cao tốc.Khi hệ thống phát hiện thấy khoảng cách với xe ở phía trước nhỏ hơn khoảng cách đã chọn , hệ thống phanh ABS sẽ tự động tác động lực phanh làm giảm tốc độ của xe để duy trì khoảng cách an toàn đã chọn . • Khi phía trước đã thông thoáng chức năng kiểm soát tốc độ sẽ tự động tăng tốc trở lại tốc độ mà người lái đã “SET”. 

Ford Everest mới được trang bị chức năng cảnh báo buồn ngủ. Khi chức năng phát hiện thấy vô lăng bị lắc. giật bất ngờ, xe lạng trái, lạng phải hệ thống sẽ cảnh báo bằng hình ảnh “Vô lăng —Cốc Caffe” cùng ánh sáng đỏ để nhắc nhở người lái cần phải nghỉ ngơi cho tỉnh táo, rất an toàn và tiện lợi khi trải qua những chuyến đi dài.

Chức năng cảnh báo va chạm phía trước (Collision warning) kết hợp với chức năng “kiểm soát tốc độ tự động “ để cảnh báo cho người lái biết khi khoảng cách với xe phía trước không an toàn bằng âm thanh.

Công nghệ cảnh báo va chạm phía trước (Collision warning) được trang bị trên Everest mới tích hợp công nghệ mới Tự động phanh (AEB) nếu người lái chọn chức năng (Active Braking) – Tăng độ an toàn giúp tránh được va chạm với phương tiện phía trước. Tính năng này chúng ta phải vào phần cài đặt trên vô lăng và phải tích chọn thì khi đó nó mới hoạt động.

Chỉ duy nhất một phiên bản Ford Everest (Titanium 4WD) mới được trang bị Chức năng cảnh báo lệch làn (Lane keeping alert). Người lái có thể bật & tắt chức năng “Cảnh báo lệch làn” bằng cách nhấn nút công tắc trên cần điều khiển bất cứ lúc nào – Giúp an toàn và thoải mái hơn khi lái xe trên đường cao tốc. Chức năng sử dụng camera trên kính chắn gió phía trước để cảnh báo cho người lái biết khi nhận thấy xe đi lệch làn. Chức năng sẽ cảnh báo rung vô lăng, nếu người lái không có phản ứng thì chức năng sẽ tác động một lực quay nhẹ vô lăng để điều dẫn xe trở lại vào trong làn đường. * Lưu ý chức năng này chỉ hoạt động với tốc độ lớn hơn 65km/h. 

Chỉ phiên bản Everest mới (Titanium 4WD) mới được trang bị chức năng kiểm soát áp suất lốp sử dụng hệ thống cảm biến được lắp ở vị trí chân van phía bên trong lốp xe để thông báo cho người lái xe biết khi áp suất lốp xe thấp hơn 20% áp suất tiêu chuẩn,người lái có thể kiểm tra áp suất lốp xe trên màn hình đa thông tin rất tiện ích.

Ford Everest Titanium 2.0L hai cầu bốn bánh toàn thời gian 4WD sử dụng công nghệ “Dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian thông minh” phân phối lực kéo lên bánh trước hay bánh sau một cách linh hoạt, người lái không cần bất cứ một tác động nào – Giúp tối ưu khả năng vận hành trên các loại đường và đường địa hình. Chức năng hai cầu 4WD kết hợp Công nghệ “kiểm soát đường địa hình” thông minh (TMS)

Công nghệ “kiểm soát đường địa hình” (Terrain Management System ) thông minh trang bị trên xe Ford Everest hoàn toàn mới cho phép người lái lựa chọn các chế độ lái tương thích với mọi đường địa hình khác nhau giúp người lái vượt qua những đường địa hình dễ dàng và tự tin. 

Chế độ đi đường bằng (Normal): Chức năng này sử dụng hàng ngày trên các đường bằng, đường thành phố, mặt đường cứng. Chức năng này sẽ tự động truyền lực kéo tới bánh trước khi cần thiết dựa trên tín hiệu từ vô lăng, vị trí ga để hạn chế bánh xe bị trượt ở mức nhỏ nhất. 

Chế độ đi đường Tuyết, Sỏi, Cỏ: Với điều kiện mặt đường trơn trượt, lực kéo được truyền ra bánh sau nhiều hơn, kết hợp với chức năng (ESP) trợ giúp người lái kiểm soát và điều khiển xe theo hướng đánh lái.

Chế độ đi đường cát: Chọn chức năng này để tạo đà và duy trì đà quán tính giúp xe không bị sa lầy dưới cát.

Chế độ đi đường đá : Chức năng này cung cấp lực kéo tối đa đến các bánh xe cần lực kéo lớn giúp vận hành hiệu quả trên đường đá gập nghềnh.Để kích hoạt chức năng này: Dừng xe – Nhấn 4×4 LOW – Chuyển cần số về N Chức năng sẽ được kích hoạt sau khoảng 2s. Thoát chức năng này theo thứ tự ngược lại.

Chức năng Hỗ trợ đổ đèo/dốc (HDC) trên phiên bản Everest Titanium 2.0L 4WD giúp người lái kiểm soát tốc độ và điều khiển xe an toàn hơn, ít phải sử dụng chân phanh hơn trong quá trình đổ đèo. Ngoài ra xe còn được trang bị tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc rất an toàn khi đi đường địa hình đèo dốc. Ngoài ra Everest Titanium 4WD được trang bị chức năng “Khóa Visai cầu sau” (Electronic Locking Differential ) hai bánh sau quay cùng tốc độ – giúp cho người lái có thể lái xe vượt qua các đường địa hình đèo dốc cao hay mặt đường trơn trợt mạnh mẽ và dễ dàng hơn. Chế độ (4X4 LOW) Dãy số thấp, tốc độ xe giảm chậm, Mômen xoắn và sức kéo của xe tăng làm tăng khả năng vận hành trên đường địa hình (off road) hay đường dốc cao.

Tính năng an toàn trên Ford Everest 2018 

Ford Everest hoàn toàn mới được trang bị hệ thống an toàn hàng đầu

“Cân bằng điện tử -ESP” giúp người lái kiểm soát được xe theo đúng hướng (Không bị mất lái) trong những tình huống đánh lái đột ngột để tránh vật cản – An toàn và tự tin cho người lái.

Công nghệ “Kiểm soát góc cua”(Curve control) giúp người lái có thể duy trì kiểm soát được hướng đi của xe theo đúng đường khi rẽ hay “ôm cua” ở tốc độ cao.

Hệ thống kiểm soát chống lật xe (ROM) giúp giám sát chặt chẽ tốc độ xe, chuyển động trượt ngang và góc lái có thể dẫn đến bị lật xe tính năng này chuyển tín hiệu đến hệ thống ESP để giúp kiểm soát tốc độ và lấy lại sự cân bằng.

Ford Everest mới còn được trang bị Camera lùi, với màn hình cảm ứng 8 “ – Hình ảnh sẽ di chuyển theo góc quay của xe giúp phát hiện các vật cản khuất tầm nhìn phía sau , rất an toàn và tiện ích khi lùi đỗ xe. (Có thể chọn chế độ “tắt muộn” hình ảnh phía sau của Camera khi ở vị trí số D)

Ford Everest hoàn toàn mới được trang bị công nghệ cảnh báo điểm mù trên gương chiếu hậu giúp người lái phát hiện các xe khác trong vùng điểm mù an toàn hơn khi chuyển làn hay rẽ.

Ford Everest hoàn toàn mới còn được trang bị công nghệ cảnh báo “xe chạy cắt ngang” sẽ thông báo cho người lái biết sự xuất hiện phương tiện khác trong vùng khuất tầm nhìn “chạy cắt ngang” giúp an toàn hơn khi lùi xe ra từ bãi đỗ rất an toàn.

Bánh dự phòng được thiết kế treo phía dưới. Nẹp cửa sau mạ Crôm với chữ “Everest” khắc chìm tạo thành đường kết nối giữa hai cụm đèn sau, kết hợp tấm ốp cản chắn phía dưới thiết kế kéo dài dạng cánh én đồng bộ với phía trước – nhìn bề thế, hiện đại và sang trọng.

Everest mới được trang bị hệ thống cảm biến và Camera lùi giúp phát hiện các vật cản – Cảnh báo bằng âm thanh và màn hình 8’’ rất an toàn, tiện ích và tự tin khi lùi đỗ xe. 

Cửa phía sau được thiết kế mở đứng. Có thể dùng điều khiển từ xa để mở và đóng cửa hoặc sử dụng công tắc điện – Rất tiện ích và dễ sử dụng. Cánh cửa phía sau có thể đặt được độ mở cao hoặc thấp theo ý muốn rất tiện ích.

Cửa phía sau của Everest mới được trang bị tính năng “Đóng và Mở cửa rảnh tay thông minh” như trên dòng xe Ford Explorer 2018 .Người chủ xe chỉ cần đưa chân đến điểm giữa bên dưới cản chắn phía sau để mở cửa hay đóng cửa sau rất tiện ích. Đây là khác biệt và là điểm cộng cho dòng xe này nếu so với các đối thủ cùng phân khúc của nó. 

KHOANG HÀNH LÝ FORD EVEREST 2018 

Khoang hành lý phía sau của Ford Everest được thiết kế rộng rãi 

Everest Titanium -Hàng ghế sau gập điện và ổ nguồn 12V rất tiện nghi, tiện ích. Hàng ghế thứ 3 phía sau có thể gập lại được khi cần chuyên chở hàng hóa và đặc biệt, khi gập hết các hàng ghế phía sau, dung tích chứa đồ của Everest Hoàn Toàn Mới có thể đạt đến 2010 lít 

Ford Everest mới là dòng xe SUV phong cách hiện đại, sang trọng lịch lãm sở hữu kích thước: DxRxC – 4820 X 1860 X 1837; Khoảng sáng gầm xe lên tới 210mm; Chiều dài cơ sở 2850mm

Một phong cách hoàn toàn mới với Ford Everest 2018

Ford Everest mới kết cấu (Body on Frame) với hộp khung thép lớn có khả năng chống xoắn vặn cao. Rất chắc chắn và ổn định khi vận hành trên mọi loại đường địa hình.Cấu trúc khung vỏ thiết kế chắc chắn, tăng khả năng chịu va đập, xoắn vặn. Sử dụng thép Boron siêu cứng,có độ chịu lực cao và nhẹ hơn 10-15% thép chịu lực thông thường giúp giảm trọng lượng xe tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. 

Hệ thống treo phía trước thiết kế: Độc lập, cánh tay đòn kép, lò xo xoắn hình trụ cỡ lớn, thanh cân bằng ngang. Rất êm ái và linh hoạt khi đi đường thành phố và rất chắc chắn khi vận hành trên đường địa hình .

Hệ thống treo sau sử dụng lò xo trụ độc lập kết hợp cơ cấu thanh ổn định liên kết kiểu “Watts linkage” để ngăn cản chuyển động ngang về một phía giữa cầu xe và thân xe giúp xe vận hành chắc chắn, êm ái không bị rung lắc. Hệ thống treo sau (Không sử dụng nhíp lá) giúp xe vận hành êm ái hơn trong mọi điều kiện đường địa hình hay tải trọng trên xe.

Ford Everest 2018 hoàn toàn mới  với mâm đúc hợp kim nhôm thiết kế kiểu dáng khỏe, chắc chắn và sang trọng

Ford Everest hoàn toàn mới được thiết kế khoảng sáng gầm xe cùng góc thoát trước và góc thoát sau lớn tăng khả năng vận hành trên đường địa hình: – Góc thoát sau: 25 – Góc thoát trước: 29,5 – Khoảng sáng gầm xe: 225mm

NỘI THẮT XE FORD EVEREST 2018 

Thiết kế nội thất hoàn hảo với hệ thống chống ồn chủ động • Công nghệ thông minh SYNC • Trang bị tiện nghi cao cấp 

Nội thất Ford Everest hoàn toàn mới nổi bật đặc trưng của chiếc xe SUV – Vị trí ngồi lái cao, rộng rãi, thoải mái ,tầm quan sát rộng. Mọi thứ đều được chăm chút tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ nhất với các tiện nghi chưa từng có trên dòng xe thể thao đa dụng địa hình 

Ford Everest Trend 2018 chỉ được trang bị các công nghệ giải trí vừa đủ với Sync 1 vẫn có thể kết nối điện thoại rảnh tay nhưng sẽ không có camera lùi 

Ford Everest mới sở hữu một nội thất đa năng của một chiếc SUV thực dụng. Tinh tế và tiện nghi với không gian rộng rãi, thoải mái, hài hòa cho tất cả 7 hành khách trong xe

Hàng ghế sau thứ 2 được thiết kế rộng rãi, tiện nghi và linh hoat, có thể điều chỉnh trượt tiến lùi, độ ngả tựa lưng và gập được khi cần thiết.

Hàng ghế thứ 3 phía sau được thiết kế cải tiến, rộng rãi hơn, chỗ để chân thoải mái hơn kết hợp với tựa đầu thiết kế lớn điều chỉnh được,.

Điều chỉnh hệ thống điều hòa cho ghế sau – Rất tiện ích • Ổ nguồn (12V) • Ford Everest 4WD (Titanium) còn được trang bị ổ nguồn điện xoay chiều (AC) 230V – 150W rất tiện ích khi cần nạp điện thoại và có thể sử dụng Laptop ở bất cứ nơi đâu. 

Tiện nghi và sang trọng với cửa sổ trời thiết kế mở rộng kiểu “Panoramic” điều khiển điện Cửa sổ trời thiết kế mở 2 chế độ (mở 50% hoặc mở nghêng) mang lại cảm giác thoải mái và tính hữu dụng cho những người ngồi trên xe.(2.0L)

Hệ thống giải trí bao gồm 10 loa tích hợp loa (subwoofer) siêu trầm. Mang lại âm thanh đẳng cấp, đặc biệt là những âm trầm sâu.

Ford Everest hoàn toàn mới sở hữu một nội thất tinh tế, thoải mái và yên tĩnh với công nghệ kiểm soát tiếng ồn chủ động (ANC) nhằm loại bỏ hoặc giảm thiểu các tiếng ồn không mong muốn trong khoang xe như tiếng ồn từ động cơ

Everest mới được trang bị màn hình 8’ với công nghệ SYNC 3 tích hợp chức năng dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu rất tiện ích và dễ sử dụng

Ford Everest mới được trang bị công nghệ SYNC 3. Người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi và nói chuyện điện thoại, chọn kênh Radio, chọn tên bài hát hay tên ca sỹ khi nghe nhạc trên USB, và có thể dùng khẩu lệnh để điều chỉnh nhiệt độ điều hòa trong xe.

Ford Everest mới được trang bị hệ thống cảm biến trong xe sẽ tự động kích hoạt khi khóa cửa xe và bật còi báo động khi phát hiện thấy có sự chuyển động bên trong xe hoăc mở cửa xe. • Chắn nắng phía trước tích hợp gương soi, đèn và trượt được – Rất tiện ích cho những người ngồi hàng ghế trước. 

Everest Titanium với hệ thống điều hòa tự động, kết hợp chức năng sấy ghế và hai giàn lạnh cùng hệ thống cửa gió cho từng hàng ghế rất tiện nghi, riêng phiên bản Everest Trend sẽ không được trang bị sấy ghế trước

Ford Everest mới được trang bị hệ thống 7 túi khí kết hợp các thanh thép chịu lực dọc cánh cửa xe giúp bảo vệ tốt nhất cho những người trên xe từ mọi phía. Ford Everest còn đạt tiêu chuẩn an toàn “ 5 *” của tổ chức ANCAP

Ford Everest mới được trang bị hàng loạt các tính năng thông minh và an toàn để hỗ trợ người lái. 

Có thể nói Ford Everest 2018 đang là chiếc xe dẫn đầu phân khúc SUV hạng trung với thiết kế hiện đại, sang trọng, tiện nghi, an toàn hàng đầu và khả năng vận hành mạnh mẽ. Ford Everesttrở thành chiếc xe thông minh nhất của phân khúc xe SUV và tạo nên một chuẩn mực mới cho một thế hệ SUV với hàng loạt các công nghệ thông minh, an toàn hỗ trợ người lái: Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động; Cảnh báo lệch làn; Cảnh báo va chạm; Cảnh báo áp suất lốp; Cảnh báo điểm mù; Cảnh báo xe cắt ngang; Kiểm soát Đường địa hình; Kiểm soát góc cua; Kiểm soát tiếng ồn chủ động; Công nghệ SYNC 3 và Hỗ trợ đỗ xe tự động.

MÀU SẮC XE FORD EVEREST 2018 

 Nhận Báo Giá Ford Everest 2018 Sớm Nhất Qua Email